Lorsqu’on veut avancer vers une mobilité plus durable, la qualité de l’offre de services (moyens de déplacements, articulation entre les infrastructures, accessibilité …) est certes importante, mais...

En milieu urbain, posséder une voiture devient de moins en moins rentable. Trop de frais et de contraintes pour in fine peu de kilomètres. L’autopartage constitue une solution qui offre les...

Le site de l’Observatoire Climat a été créé par le CERDD (Centre Ressource du Développement Durable) dans le cadre de la Dynamique Climat, pour nous aider à comprendre les changements climatiques et...

A travers ce document, le bureau d’études ADETEC fait le point sur le coût annuel de la voiture pour son propriétaire.

ATEMA Conseil et MHC Conseil ont mené en 2012, pour le compte de la Direction Régionale Nord-Pas de Calais de l’ADEME et la Région Nord-Pas de Calais, une étude qui dresse le bilan des démarches de...

Dans son étude « The economic costs of gridlock » réalisée pour le compte d’Inrix, le cabinet britannique Cebr présente les coûts des embouteillages en Allemagne, au Royaume–Uni et en France. Par...

La CIDUV ( Coordination Interministérielle pour le Développement de l’Usage du Vélo ) a publié en décembre 2013 une étude sur les bénéfices et risques (individuels et collectifs ) liés à...

Dans sa récente étude sur les déplacements et la qualité de l’air en France, l’ADEME montre que les transports routiers sont responsables de 56% des émissions d’oxydes d’azote (NOx) – dont 89%...

Quels sont les enjeux de la mobilité ? Comment nous déplaçons-nous dans l’Aire métropolitaine de Lille ? Comment favoriser les nouveaux usages de la mobilité demain? A travers des chiffres-clés,...

Le réseau des Aract (associations régionales pour l’amélioration des conditions de travail) a été missionné par l’Etat pour mener des expérimentations de mise en place du télétravail. Dans ce cadre,...

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