L'indemnité kilométrique vélo, IKV, a été permise par la Loi de Transition Energétique pour une Croissance Verte de 2015. A hauteur de 0,25€ par kilomètre, son but est d'indemniser les...

Afin de mener à bien la transition vers plus de durabilité, le progrès technique doit s'accompagner d'une évolution des comportements. Cette nécessité de faire évoluer les pratiques individuelles...

« Ma voiture, c’est mon indépendance. » « Les transports en commun, c’est plus galère. »... Il existe encore beaucoup d’idées reçues sur l’utilisation de la voiture et son rôle dans la mobilité.

Les liens entre mobilité et accès à l’emploi sont indéniables : difficulté pour une personne non motorisée à décrocher le poste quand l’annonce indique « voiture et permis obligatoires »....

Mettre en place un Plan de Déplacements d'Entreprise ou une démarche de management de la mobilité répond à de nombreux enjeux de territoire : humains et environnementaux, en plus de ceux de...

Aujourd’hui, plus de 7 millions de Français (20% de la population active) ont des difficultés de déplacement ! Selon l’étude du Laboratoire de la Mobilité inclusive , 50% des personnes en insertion...

Lorsqu’on veut avancer vers une mobilité plus durable, la qualité de l’offre de services (moyens de déplacements, articulation entre les infrastructures, accessibilité …) est certes importante, mais...

En milieu urbain, posséder une voiture devient de moins en moins rentable. Trop de frais et de contraintes pour in fine peu de kilomètres. L’autopartage constitue une solution qui offre les...

Le site de l’Observatoire Climat a été créé par le CERDD (Centre Ressource du Développement Durable) dans le cadre de la Dynamique Climat, pour nous aider à comprendre les changements climatiques et...

A travers ce document, le bureau d’études ADETEC fait le point sur le coût annuel de la voiture pour son propriétaire.

Partager sur les réseaux sociaux