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- Publication : 14 décembre 2023
L’installation des ZFE dans les métropoles et 43 villes de plus de 150 000 habitants pose de fait la question de leur accès pour les publics rencontrant des difficultés dans leur mobilité quotidienne.
Au-delà des contraintes qu’elle génère, et des propositions qui commencent à voir le jour pour y répondre, comme le leasing social, la recherche de nouveaux moyens de mobilité plus petits, moins énergivores, la ZFE impose aux acteurs de la mobilité solidaire de se transformer. C’est toute la filière qui est concernée ! Les publics d’abord pour qui des changements de comportements s’imposent. Mais aussi les structures qui les accompagnent et les politiques publiques – au sens large – dans leurs approches et dans leurs propositions.