Renouveler son PDE pour une mobilité encore plus durable de ses collaborateurs

Contexte

Orange Nord de France emploie plus de 7000 personnes entre les Hauts de France et la région Champagne-Ardennes. Le groupe a souhaité intégrer les déplacements professionnels dans la nouvelle version de son PDE, poursuivant les réflexions abordées lors des négociations avec les organisations syndicales régionales.

Objectifs

• poursuivre l’engagement dans la RSE et le Développement durable de l’entreprise
• promouvoir les alternatives aux modes de transports motorisés
• améliorer l’empreinte carbone liée aux déplacements de l’entreprise

Démarche

Le nouvel accord a été renégocié dès juin 2014, incluant les déplacements professionnels. Les principales actions concernent la promotion des modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle :

• Transports en commun (TC) : Orange rembourse 50% du montant des abonnements et informe les collaborateurs sur les opérateurs de transports urbains et inter-urbains qui desservent les différents sites et agences, via le site web du PDE. Des rencontres annuelles avec les acteurs des transports doux (SNCF – Conseil Départemental – associations de cyclistes – centre de formation éco-coduite – …) sont organisées sur les sites de Amiens, Lille et Reims. Résultats : au niveau de la région Nord-Pas de Calais, plus de 400 collaborateurs possèdent un abonnement aux TC.
• Covoiturage : les personnes désirant covoiturer signent une charte les engageant à être au moins 2 (hors couples) dans leur voiture et reçoivent un badge leur donnant accès aux places de parking réservées.
• Véhicules propres : Orange France s’est engagée à acheter 200 voitures électriques d’ici le 31/12/2015. Cependant, les déplacements des techniciens d’intervention requièrent une forte autonomie (plus de 100km/jour, avec une charge de 2 personnes et 300 kg de matériel). Ces besoins ne sont pas encore pris en compte par la voiture électrique.
• Vélo : Orange participe à l’achat d’un article par personne tous les 3 ans et à l’entretien des 2 roues annuellement. Les collaborateurs s’engagent à les utiliser régulièrement pour venir travailler (en période d’heure d’été).

• vélos classiques : aide de 150€ à l’achat et 60€ / an pour l’entretien et la sécurité

• vélos électriques : 300€ + 75€/an

• scooters électriques : 450€ + 150€/an

Au total, 166 vélos traditionnels, 35 vélos à assistance électrique et 6 scooters ont été achetés depuis 2011. En outre, 5 personnes possèdent un abonnement V’Lille.

Les sites de plus de 200 salariés (21 sites) ont été équipés de garages à vélos sécurisés (265 places au total), de vestiaires et de douches.

 

• Utilisation des véhicules de service : la politique interne favorise le covoiturage pour les déplacements professionnels mais une incitation plus forte reste à imaginer. Les déplacements professionnels sont rationnalisés : les collaborateurs ne peuvent assister à une réunion dont la durée est inférieure au temps passé pour s’y rendre (aller-retour). Ainsi, les alternatives à la voiture individuelle sont mises en avant et l’entreprise favorise l’audio– et la visioconférence.

Depuis 2011, 1200 salariés ont été formés à l’éco-conduite.

 

• La sensibilisation et l’animation : Orange a misé sur plusieurs canaux :
  • un site web est dédié au PDE et informe sur les différentes actions, les transporteurs, les alternatives à la voiture individuelle, mais aussi sur les actualités liées à la mobilité, les solutions qui émergent, etc.
  • chaque année : Orange organise un Village PDE, dans lequel les salariés peuvent rencontrer les différents acteurs de la mobilité (conseils général et département, SNCF, prestataires de vélo, etc) et tester de nouvelles solutions.
  • Ponctuellement : des ateliers de sensibilisation sur l’usage du vélo, les risques liés au stress en voiture, l’accidentologie, …
  • Participation au Challenge de la Mobilité 2015 en Nord-Pas de Calais, et précédemment au Challenge de Villeneuve d’Ascq.
  • Un réseau de 70 salariés référents permet de faire l’interface entre la direction et les salariés, relayant les questions et demandes particulières, faisant remonter les observations sur les usages des vélos, etc.
  • De même, une hotline permet d’orienter les salariés vers les chefs de projet PDE pour répondre à leurs questions.

Pour suivre les effets du Plan de Déplacements, des indicateurs de suivi ont été créés et sont mesurés trimestriellement : nombre de vélos achetés, et d’abonnements aux transports en commun pris en charge, quantité de carburant consommé par les véhicules professionnels. L’entreprise mesure aussi l’empreinte carbone de ses réunions (nombre de km parcourus et mode de déplacement).

 

Facteurs clefs du succès

• Implication et mobilisation de la direction Orange Nord de France
• Des actions concrètes et incitatives avec un budget conséquent
• Un réseau de référents au sein de chaque unité opérationnelle permettant une bonne réactivité
• Un site et une hotline dédiés au PDE
• Une communication et une sensibilisation continue des salariés (rencontres avec les acteurs professionnels de déplacements sur les principaux sites, ateliers de sensibilisation, etc.)

 

Contributions à la performance de l’entreprise

Fédération des collaborateurs autour d’un projet d’entreprise

 

Bénéfices sociaux, environnementaux et/ou de gouvernance

• Affirmation de la responsabilité sociétale de l’entreprise
• Moindre impact environnemental de l’entreprise
• Participation à l’effort de déploiement des véhicules propres sur le territoire
• Amélioration du dialogue social